ラッピング列車

姫路駅の大阪よりの次の駅が御着駅（ごちゃくえき）という名前の駅になるのですが、なかなかこの地の方しか（ごちゃく）とは呼べそうじゃないですよね。ところがNHKの大河ドラマ「黒田官兵衛」が放送され、ときどき放送の中で御着という地名がでるようになっています。私も「黒田官兵衛」は見るようにしているのですが、御着という名前が出るたびに正直なところびっくりしています。というのも近くに住んでいながら御着城があったなんて知りませんし、何も特別有名な史跡があるわけでもなく、単なる地名にすぎないと思っていましたから。

御着駅前もそんなに賑やかでもないし、所々で「黒田官兵衛」に関するのぼりが出ている程度です。NHKの大河ドラマで話題になった地域は、暫くの間、観光客が訪れるためそれなりに経済効果が上がるそうですが、御着も有名になったわけだし、観光客が御着の地を訪れるんでしょうね。

ihponeで撮影。

本日18時過ぎという時間帯。強い西陽を受け、ホームは暗いといった条件でiphoneカメラでの撮影は厳しかったですね。ただ撮っただけといった具合の写真になってしまいました。2枚目は停車中でしたのでまだましですが、1枚目はすでに発車していましたので完全にブレています。

この18時という時刻を挟んだ姫路発神戸大阪方面行きの新快速電車が2つ続けて「黒田官兵衛ラッピング列車」が運行されていました。まあ、どのダイヤにこのラッピング列車を使うのかというのはJR次第なのでしょうが、1つ目の「黒田官兵衛ラッピング列車」を偶然見かけたときは、今日はもう見られないと思いましたが、何と姫路駅に別の「黒田官兵衛ラッピング列車」が停車しているのを見て、慌てて写真を撮ったわけです。まさか2ダイヤ連続で運行しているなんて思ってもいなかったわけですからね。

見たいと思ったらなかなか遭遇できないものですが、見れるときって言うのはこんなものなのですね。

iphoneで撮影。

本日はいつもより1本早い電車で仕事場に向かいました。そうしたらホームに入ってくる電車を見てビックリ！！！黒田官兵衛ラッピング列車ではありませんかぁ・・・。てっきり私は新快速だけにラッピング車両を使うものと思っていましたが、私が乗っている電車は新快速ではなく普通。まさか普通列車にラッピング車両がくるとは意外や意外。夢にも思いませんでした。しかも12両編成でして前4両は普通の塗装がしてある電車。後ろ8両が黒田官兵衛ラッピング列車という編成でした。なのでホームに入ってくるときは普通の電車が入ってきたと思っていました。すると途中から「変な色してるな・・なんだこれは・・・」と思っていたら黒田官兵衛ラッピング列車だったんですね。

以前にもJRの黒田官兵衛ラッピング列車を見たときに写真を撮って記事を書きました。今回はそのときとは違って木之本編のラッピング車両の写真をお届けさせていただきましたので、前回分の黒田官兵衛ラッピング列車と併せて御覧ください。

いつもより1本早い電車に乗ったためにいい思いをさせていただいたわけですが、電車1本分早起きした甲斐がありました。皆さまも早起きは絶対いいですよ。

JRの「黒田官兵衛ラッピング列車」を偶然見かけたという記事（黒田官兵衛ラッピング列車）を以前書きましたが、そのときは偶然見かけたものなので撮影は持っていたiphoneでのものでした。しかも夜でしたので一眼レフで日中に撮影できればな！という思いがありました。インターネットでJRの「黒田官兵衛ラッピング列車」の走行情報を得ようと調べてみたのですが、日々の走行予定を調べることはできず、どうしようか？どこかの駅で一日張り付こうかとも考えたのですが、そんなとき兵庫県西部を走る山陽線鉄もラッピング列車を走らせていることを知り、そちらを撮影しようと出かけてきました。

山陽電鉄は「ラッピングトレイン官兵衛号」という名前で姫路から梅田までの間を走らせています。しかもこちらは走行予定までホームページに掲載してくれているというありがたさ。JRのラッピング列車も撮影したいところですが、やっぱり事前に走行予定を教えてくれている山陽電鉄のほうに撮影に行こうということになりますね。

本日は仕事をするよりも早く起きてゴルフのラウンドへ。スタートする時間の8時45分頃は少し寒かったですが、9時を回ると暖かく穏やかなお天気になってくれました。時間が過ぎるに連れて風が出てきたためゴルフの方は苦労しましたが、とても良い天気の中で気持よく回れました。ダブルペリアのオープンコンペでしたが、私達のスタートが早かったので、ラウンド終了後お風呂に入ってくつろいでから上がっても、まだラウンドしている組が残っていましたので、成績発表を見ることなく次の予定場所へ移動しました。

その次の予定場所というのが、昨日の編集後記で書いた「黒田官兵衛ラッピング列車」と同じく、JR姫新線や津山線の美作路を走るラッピング列車の「NARUTO-ナルト-列車」を撮ろうと思ったからです。今回は姫新線の佐用町を走行するナルト列車を撮影しようと思ったのですが、ゴルフ場を後にして佐用町へ向かう途中で走行予定時刻を確認すると、18時30分頃に佐用町を走ることになっています。姫新線は山間部を走っていますし、18時30分という時間だとだいぶ暗くなってきており、車体のラッピングが綺麗に撮れないだろうということから止む無く引き返して自宅へ戻ってきました。

それともう一つ。先月北海道遠征に行ってきたのですが、「旭山動物園号」は今回の遠征で撮影してきませんでした。というよりも昨年の2月の遠征で撮影していましたので、今回はノーマークでしたというのが正直なところです。ところが本日インターネットでちらほらしていると、旭山動物園号の車両が昨年7月より新しくなっているという情報があるではないですか！！新しくなっているという情報を遠征前にキャッチしていれば、今回の遠征で撮影予定列車に入れることができたのに、事前にちゃんと下調べをしなかったために、戻ってきてから車両が新しくなったということを知ったわけでございます。

残念ながらこの写真は旧型になってしまった旭山動物園号ですが、来年北海道に行ったときは必ず新型車両を撮影してこようと思います。

今回のタイトルには反省と題していますが、事前にちゃんと計画を立て、計画に基づいて行動していかねばならないなと反省しております。以降、この教訓を活かして撮影を行いたいと思います。